证券时报记者 梅双炒股如何用杠杆
两家上市公司将携手在摩洛哥设立合资公司，建设辐射北非及欧洲市场的生产基地。2月17日晚间，豪美新材(002988)公告，拟与凌云股份(600480)在摩洛哥设立合资公司（简称“摩洛哥公司”），建设新能源电池壳体、车身结构件、高强度辊压件等配套供货能力。
据披露，摩洛哥公司注册资本1亿元（折合相应迪拉姆，以下同），其中，豪美新材通过子公司豪美铝制品有限公司拟在香港设立的全资子公司（以下简称“香港公司”）投资4900万元，持股49%；凌云股份通过设立全资子公司艾斯特汽车控股有限公司（以下简称“香港艾斯特”）投资5100万元，持股51%。
资料显示，凌云股份隶属于中国兵器工业集团，近几年公司在保持传统优势业务的同时，积极向汽车零部件集成化、模块化、智能化等方向转型升级，持续推进汽车热管理系统、新能源电池封装系统、智能制造工程、汽车线控转向系统和传感器等新型业务。
豪美新材是一家集专业研发、制造、销售于一体的国内大型铝型材制造商。多年来,豪美新材一直致力于向产业链上下游拓展,已由一家传统铝制品企业转型为一家从事铝合金材料、节能系统门窗和汽车轻量化材料技术创新和产业化的企业。
凌云股份表示，作为辐射欧洲和北非市场的生产基地，合资公司以STLA、宝马、奔驰、雷诺、福特、大众、TSL等为目标客户，建设新能源电池壳体、车身结构件、高强度辊压件等配套供货能力；同时协同凌云股份全资子公司Waldaschaff Automotive GmbH进行欧洲市场开发和生产交付。后续适时延伸产业链，建设铝型材生产能力，优化原材料成本结构，加强行业竞争优势。
“为积极把握全球汽车产业链供应链重构机遇，满足终端客户配套需求，强化市场竞争优势。”豪美新材介绍，凌云股份为公司汽车轻量化业务的重要合作伙伴，本次对外投资将有助于满足终端客户在当地属地化供货的需求，亦有助于欧洲等区域潜在市场的开拓。
凌云股份则称，公司遵循以全球化市场战略为牵引、以低成本地区生产交付的全球协同发展模式，拟将摩洛哥生产基地，打造成为欧洲、北美和亚洲全球三大汽车市场的低成本制造基地之一，增强公司全球协同供货能力，积极参与全球采购平台竞标，打造国际化发展新格局。
凌云股份同时表示，为降低海外投资风险，同时考虑现有海外采购的原材料成本较高等因素，公司与豪美新材开展合作，可以降低汽车零部件产品的铝型材原材料成本。后续将适时延伸产业链，合作共建铝型材生产能力，稳定材料供应，降低产品成本，为全球项目定点的获取提供有力支撑，同时能够确保供应链安全，加强行业竞争优势与韧性，分担海外投融资风险。
此外，两家公司提示风险称，受汽车行业严峻的整体形势影响，市场项目在前期开发与量产成本、生命周期、实际产量等方面存在不确定性，存在市场开发未达预期的风险。摩洛哥公司将加强项目论证，聚焦国际客户优质项目，侧重投资回报，根据客户开发情况适度调整投资节奏炒股如何用杠杆，同时不断提升技术实力水平。
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